Jeder in unserem Team hat seine ganz speziellen Fähigkeiten, die er hier einbringt. Was uns alle verbindet ist nicht nur die gemeinsame Arbeit, sondern die Begeisterung für Technik, Mechanik, Motoren, Oldtimer, Handarbeit und der Land Rover an sich.
Jeder von uns ist ein Individualist und jeder kann hier im Team seinen Individualismus genau da einbringen, wo er gefragt ist. Das Ergebnis ist ein hoch motiviertes, spezialisiertes und leistungsstarkes Team von drei Meistern, drei Mechanikern, einem Lehrling und einem professionellen Lackierer, die unter der Leitung von Ole Fauster ihr Bestes für Sie geben.
Das bin ich mit meiner Familie. Nach meinem Vwl-Studium, bin ich komplett den Landrovern verfallen. Ich bin derjenige, der all unsere Individualisten koordiniert, um jedem die Arbeit zu geben, die er am besten kann. Ich gebe hier die Richtung an und schaue dass wir unserer Philosophie treu bleiben. Mein Spezialgebiet ist der Fahrzeugan- und verkauf und die Kundenbetreuung. Leider komme ich selber nur noch wenig zum Schrauben, dennoch begleite ich fast alle Projekte mental und bin sehr gerne auf einem kleinen Stubendurchgang durch die heiligen Werkstatthallen.

Herr Fauster leitet unser Werkstattteam und kümmert sich um die qualitativ hochwertige und effiziente Abwicklung Ihrer Werkstattaufträge. Er selbst arbeitet die meiste Zeit in der Werkstatt mit und ist somit vorne am Geschehen dabei. Herr Fauster hat Benzin im Blut und ist ein begnadeter Mechaniker. Er ist seit beinahe 10 Jahren Meister, hat die meisten Jahre in einem Alfa Romeo-Klassik Betrieb gearbeitet, was zusammen mit seiner Spezialausbildung zum KFZ Elektriker eine breitgefächerte Grundlage bildet. Er versteht das traditionelle Kraftfahrthandwerk genau so, wie moderne elektronische Systeme. Seit mehr als 2 Jahren arbeitet er bei uns. Er ist gerne für Sie (bzw. Ihren Landy) da und löst Ihre technischen Probleme.

Unser Altmeister und KFZ Elektriker, Militärauto Fan seit zig Jahren. Er ist bei uns der Mann der diffizile Dinge der eigenartige mechanische Probleme oft auf seltsame Weise in den Griff bekommt. Er setzt unsere Getriebe Instand. Ein Virtuose auf seinem Gebiet-Ein Meister vom alten Schlag.
Boris ist ein moderner KFZ Meister zu dessen Routinearbeiten Zahnriemen, Bremsen Servicearbeiten gehören. Boris ist für uns freiberuflich tätig, und meistens für uns da wenn wir Ihn brauchen. Er ist sich auch nicht zu schade mal Reifen zu montieren.
Frei arbeitender Karrosseriekünstler mit Jahrzehntelanger Restaurierungserfahrung bei allen Arten von Oldtimern. Komplette Abwicklung von Projekten innerhalb unserer Infrastruktur. Erfahrung, auf die wir immer wieder gerne zurückgreifen.
FIDEL REQUEJO LOPEZ alias LOLO
Mechaniker
Mechaniker seit 30 Jahren, heißblütiger Spanier, der eigentlich aus der Cobra-Szene kommt. Er hat bereits unzählige Kit Cars und Spezialumbauten in Eigenregie gebaut. Sein Herz schlägt für Leistungsstarke V8 Motoren. Seine große Erfahrung mit Mechanik und individuellen Umbauten kann er bei uns bestens einbringen.
Alfons war länger als 20 Jahre lang der verantwortliche Lackierer in einer namhaften Mercedeswerkstatt. Mit Ihm haben wir einen wirklich guten Lackierer im Team, der von der einfachen Lackierung bis hin zur hochwertigsten Oldtimerlackierung sein Handwerk beherrscht.
Nachdem er einst unser Lehrling, Multitalent und Sprücheklopfer war hat er nunendlich seine Lehre beendet sowie seinen Zivildienst abgeleistet. Inzwischen ist er Familienvater und schlägt auch mal ruhigere Töne an. Auch er gehört nun schon viele Jahre zur Landypoint Familie und wird uns nicht verlassen.
Der Michel, ist die große Hilfe im Lackierbereich. Er macht die Vorarbeiten und manche Montagearbeiten. Zusätzlich ist er für einige Hausmeisterjobs hier verantwortlich.
Gregor war fast von der allerersten Stunde dabei. Schon während seines Studiums hat er unsere Landys mit Trude ausgeliefert. Nach seinem Studium ist er fest zu uns gekommen. Er betreut mittlerweile hauptsächlich den ersatzteilversandt (zusammen mit Jürgen), und weiß eigentlich über fast alles was mit Landypoint zusammenhängt Bescheid.
Die Kraft im Hintergrund. Unser Back-Office Mann, verantwortlich für Verwaltung Buchhaltung und andere unverzichtbare Dinge.
Christian Göppel arbeitet als KFZ-Mechaniker und spezialisiert sich zusehends auf komplexere Range Rover Technik. Trotz seiner jugendlichen Lenze hat er einiges an Fachwissen angehäuft.
Kai hat Produktdesign studiert- als Diplomarbeit hat er einen komplett eigenständigen Sportwagen geplant, konstruiert und gebaut. Er passt ganz hervorragend in unser Team und unterstützt Gregor, bzw. ist ständig am optimieren im Bereich Ersatzteilwesen.
Peter arbeitet als KFZ Mechaniker bei uns, zusammen mit "Lolo" widmet er sich den Umbauten historischer Fahrzeuge.
Matthias ist unsere neuste Errungenschafft und wurde direkt aus einer Porschewerkstatt zu uns transferriert. Er ist ein junger flexibler Mechaniker der die Dynamik von Porsche mit der Beständigkeit eines Landrovers zu verbinden weis. Schnell hat er sich in unserem Team integriert.
Peter ist unser Urgestein, er ist bereits im verdienten Rentenalter, arbeitet aber zwei mal die Woche für uns um seinen endlosen Range Rover Hunger zu stillen. Ist er auch der älteste bei uns ist er im Kopf jung geblieben und hat sich bestens integriert.
Marc ist auf dem zweiten Bildungsweg und macht eine 2-jährige Berufsausbildung bei uns.
Lars macht seine Ausbildung im Lager und ist auf dem besten Weg einer der wenigen Lageristen mit Landrover Serie Kenntnisse in diesem Land zu werden. Aufgrund der teilweise schlechten Ersatzteilversorgung ist seine Ausbildung kein Zuckerschlecken, aber Lars ist dem allem gewachsen.
Seukahn kommt frisch von der Schule und macht bei uns eine Ausbildung als KFZ-Mechaniker, im Augenblich beschäftigt er sich schwerpunktmäßig mit historischer Range Rovern.
Unser Wohnmobil ermöglicht uns Fahrzeugtransporte auch über längere Distanzen, lange Ruhepausen und Übernachtungen erhöhen unseren Aktionsradius erheblich. Die 100 km/h Zulassung tut Ihr eigenes dazu.
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